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Vídeo: Specialized na Copa do Mundo UCI de Mountain Bike

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Pela primeira vez, uma bike 29er vence uma rodada do Mundial de Cross-Country

Existem muitas discussões sobre qual Mountain Bike é melhor, as 26″ ou as 29″. Muitos dizem que as bicicletas com rodas de 29 polegadas não possuem a mesma agilidade de aceleração das bicicletas com rodas de 26 polegadas.

Mas domingo (22), durante a segunda rodada do Mundial de Cross-Coutry, Jaroslav Kulhavy venceu a bordo de uma Specialized Epic 29er. Grandes nomes do Mountain Bike, como Wes Williams e Gary Fisher, já migraram para as 29ers faz tempo e defendem com unhas e dentes as qualidades da bicicleta, eles dizem que é como se elas andassem por si sós.

Mas existem muitos defensores das 26ers, que dizem que as 29ers não prestam, que são muito lentas e não possuem a mesma dirigibilidade das de 26 polegadas. Enfim

Independente que quem está certo. As 29er conseguiram uma grande vitória esse final de semana, entrando para o Hall das vitoriosas em grandes provas do circuito mundial de Mountain Bike

A bicicleta de Jaroslav Kulhavy é uma Specialized Epic 29er, Full Suspention, equipada com Sram XX de 20 velocidades, com 9,48kg.

Giro d’Itália – Vídeo: Pinotti recebe sua Specialized Tarmac SL3 ROSA!

Após vencer a primeira etapa do Giro, o capitão da HTC, Marco Pinotti, recebeu se seus mecânicos a Specilized SL3 Rosa!.

As Tops do Mountain Bike – Specialized S-Works StumpJumper 29er HardTail

A S-Works Stumpjumper 29er HardTail

Essa bela máquina de 9,2 Kg produzida pela Specialized é uma das melhores bicicletas Hard Tail disponíveis no mercado. Vejam porque:

Carbono

O carbono utilizado na construção da StumpJumper é o FACT IS. Esse material permite a criação de formas muito elaboradas, que permitem maior rigidez, menor peso e alívio de tensão em pontos específicos que podem levar a rachaduras no quadro.

O quadro pesa menos de 1 kg, é bastante rígido e absorve bastante as vibrações vindas do terreno, gerando mais conforto para a Hard Tail.

A geometria da bicicleta apresenta o tubo cônico da Specialized “Cobra” e Chain Stays curtas. Isso proporciona maior dirigibilidade e respostas mais rápidas. Os Seat Stays em conjunto com o canote de selim bastante fino, geram uma excelente absorção de impactos.

Garfo

Os garfos de 90 mm utilizam a tecnologia Brain, que consegue distinguir quando a força é feita pelo ciclista, ou quando vem do chão. A suspensão utiliza uma válvula de inércia e vávulas que trabalham em uma cápsula de óleo, para regular o movimento da suspensão. Quando o ciclista pelada em pé, a suspensão enrijece, melhorando a transmissão de força para o pedal. Quando ela recebe impactos do solo ela absorve normalmente.

O sistema de gancheiras utilizadas no garfo são compatíveis com o eixo OS28 da Specialized. Essa combinação deixa a frente da bicicleta bastante rígida e reativa.

Rodas

Rodas Roval SL 29, com aros de carbono mais largos suportam pneus mais grossos e resistentes, mas mantém o peso baixo. O carbono é mais resistente e rígido que o alumínio, dessa forma a roda deforma menos e absorve mais os impactos.

Componentes.

A bicicleta vem com o SRAM XX, o Top da SRAM e pedivela S-Works em carbono FACT. Freios à disco Avid XX World Cup R customizado, pastilhas com base em alumínio e composto semi-metálico, pinça e corpo do manete em magnésio, manete em carbono.

Preço

7.500 Dólares

Vejam o vídeo da 29er

 

fotos: James Huang

Specialized McLaren Venge


A McLaren em parceria com a Specialized, após um processo de nove meses, desenvolveram a S-Works McLaren Venge. Utilizando tecnologia de design e desenvolvimento de materiais utilizados na F1, a Venge promete ser uma revolução em termos de bikes de performance. A pintura é baseada na McLaren da F1 e ficou linda!

Ela estará disponível em dois modelos o S-Works Venge e o S-Works McLaren Venge. Só o quadro e o garfo MacLaren custarão 5.000 libras.

Estréia em grande estilo

Nada mais nada menos que Mark Cavendish, o homem mais rápido do mundo, será o primeiro a utilizá-la em competição. O local escolhido para a estréia será a belíssima e tradicional clássica Milan-San Remo, que ocorre dia 20 de março. Mark Cavendish teve uma das vitórias mais incríveis de sua carreira na edição de 2009 da prova.

Aero mais nem tanto

De acordo com a Specialized, bicicletas Aero, apesar de terem uma vantagem aerodinâmica, perdem muito em rigidez e adicionam muito peso à sua estrutura. Para criar o que eles chamaram de “A melhor bicicleta de performance do mundo”, eles fizeram um “mix”  entre as características aerodinâmicas da Shiv, com a leveza e a rigidez da Tarmac.

Veja os componentes aerodinâmicos da Venge

Resultados dos testes de rigidez e peso

A engenharia deu certo! A bicicleta é bem mais rígida e leve do que suas concorrente, seu quadro pesa somente 950 gramas e o conjunto quadro, pedivela, canote de selim e garfo pesam 2,07Kg. Clique na imagem abaixo para ampliar os resultados dos testes comparando ela com suas concorrentes.

Características gerais

A bicicleta será equipada com o Grupo SRAM Red, considerado o grupo mais leve já produzido. Terá também cabeamento interno.

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