Todo ciclista adora falar de bicicleta, insistentemente, ininterruptamente, todas as horas e todos os dias. todos nos chamam de chatos, pessoas de um assunto só, viciados, doidos, doentes, enfim… E somos isso tudo mesmo, e por um único motivo: Somos apaixonados pela bike!

Adoramos a sensação do vento no rosto, de liberdade, de nos sentirmos pessoas mais evoluídas, já que vemos a vida de uma forma diferente através das duas rodas da magrela. Como sempre falamos tanto de bicicleta, queremos ter novas informações para dividir com nossos amigos do pedal. Uma nova tecnologia, um lançamento daquela marca top, um novo percurso para pedalar, os resultados das corridas, enfim…  Gostamos de saber tudo que tem pra saber sobre o bike!

Esse é o objetivo do Pra Quem Pedala! Como o nome já diz, o blog é um ambiente com todos os tipos de informações pra quem pedala! Com matérias sobre todas as modalidades de esporte, revisões de produtos, notícias, dicas, artigos, fotos, vídeos e muitos outros conteúdos.

No final de fevereiro de 2011 iniciamos o Blog. Em pouco tempo os acessos cresceram bastante, chegamos aos 1.000 acessos por dia em 2 meses. Com o objetivo de criar um ambiente melhor para a navegação dos nossos leitores, estamos lançando uma nova cara para nosso blog(encima vocês podem ver um pedacinho!).

VAMOS LANÇAR O NOVO BLOG AMANHÃ, DIA 31/07/2011! NÃO DEIXEM DE VER!

Mais uma etapa de montanhas

Em uma etapa de 190km, a Equipe de Pindamonhangaba fez um trabalho muito bem feito e conseguiu sua primeira vitória da competição com Magno Prado. Antonio Nascimento, o “Tonho”, conseguiu vencer a chegada do grupo de perseguidores e ficou com a segunda colocação do dia!

A etapa de hoje teve várias montanhas e muitas descidas sinuosas. O pelotão neutralizou todas as fugas até a passagem por Nova Friburgo, foi quando a equipe de Pinda embalou o grupo para levar Tonho para vencer a meta de montanha. Como ele bateu a meta ele voltou a ser o líder na competição de montanha.

A fuga e a vitória de Magno

Logo após a meta uma fuga de 11 ciclistas se formou, dentre eles 4 ciclistas da EPM-Une, incluindo o Camisa Amarela Juan Suarez, três ciclistas de Pinda e Flávio Reblin da Memorial. Eles andaram mais 100km escapados e abriram mais de nove minutos de vantagem sobre o pelotão.

Faltando 15km para o final Magno Prado atacou e conseguiu bravamente manter uma vantagem de 20 segundos para o pelotão até a linha de chegada! Mais uma vitória para o Brasil na competição!

A magrela está ganhando muitos adeptos.

Cada vez mais brasileiros estão andando de bicicleta, hoje, de acordo com a CBC (Confederação Brasileira de Ciclismo) já estamos na casa dos 25 milhões de pessoas que andam de bicicleta todos os dias no Brasil. Seja como esporte, meio de transporte ou hobby, a bike está caindo no gosto dos brasileiros.

O número de atletas participando de competições também cresceu bastante. Em 2008, cerca de 5.400 pessoas estão cadastradas na Confederação Brasileira, em três anos esse número cresceu 62%, hoje já existem cerca de 8.800 pessoas cadastradas. “A promoção de etapas de campeonatos internacionais, no País, tem atraído  muita gente para o esporte”, diz Wesley Kestrel, diretor da CBC.

Provas de grande porte estimulam a participação de atletas, uma vez que valem pontos para o ranking internacional do ciclismo. Um boa posição nesse ranking permite que atletas participem de competições como Jogos Pan Americanos, Olimpíadas e etc…

O Projeto LiveWright

Os empresários João Paulo Diniz, do Grupo Pão de Açucar, Roberto Klabin, da Klabin e mais 11 empresário criaram um grupo chamado LiveWrigth, em homenagem a Roger Wright, investidor que morreu em um acidente aéreo na Bahia em 2009. O objetivo do grupo é apoiar esportes que normalmente não tem verbas de patrocinadores tradicionais de eventos esportivos no país.

A idéia é estimular o ciclismo e outros esporte de forma que novos atletas de alto nível surjam no país. Crescendo assim a participação brasileira nas olimpíadas de 2016. O grupo que foi criado com a ajuda da consultoria McKinsey, possui 14 milhões de reais em caixa e estão elaborando projetos para estimulo ao esporte, para apresentar para empresas e levantar mais recursos para investir.

A aposta é que os investimentos sejam retornados com a exposição do esporte que está crescendo bastante. Para isso parte do projeto também envolve acordo com transmissoras de tv, para cobrir mais eventos de ciclismo, aumentando assim a visibilidade dos atletas e dos patrocinadores.

Foto do dia

Eles vieram com tudo!

A equipe EPM-Une da Colômbia dominou a primeira etapa de montanha do Tour do Rio de 2011. Nossos vizinhos sul-americanos que já vinham demonstrando muita força nas outras etapas, hoje fizeram barba, cabelo e bigode, ficando com os três primeiros lugares do pódio. Juan Suarez foi o primeiro, Jaime Casteñeda o segundo e Edward Beltran o terceiro.

Na última subida do dia, uma pequena montanhazinha de 22km e 4% de inclinação média, os colombianos colocaram um ritmo muito forte e poucos conseguiram acompanhar. Os brasileiros Rafael Andriato (Petroli Firenze), vencedor da etapa de ontem e Antônio Nascimento (Pindamonhangaba), conseguiram fazer frente aos colombianos na subida e são as esperanças do Brasil na competição.

A próxima etapa também será de montanha. O pelotão percorrerá 197km até o Rio das Ostras. 

Resultados

O brasileiro Diogo Canina bateu na trave mas conseguiu se classificar para a etapa final do BMX Park da 17ª edição do X Games. Canina teve quatro chances para mostrar para que veio. Ele errou na primeira volta, acertou na segunda e na terceira volta e voltou a errar na 4ª volta. O brasileiro, que é o único representante do país no BMX Park, se classificou na sétima posição para a final.

O vencedor da eliminatória foi Dennis Ennarson, que fez excelentes voltas. Em segundo lugar foi Scotty Cranmer e Chase Hawk. A próxima etapa ocorre no dia 30/07 as 15:00.

Vídeo dos melhores momentos da eliminatória

O Projeto

A Toyota, uma das maiores empresas automobilísticas do mundo, em parceria com a Parlee, empresa pioneira na manipulação do carbono na fabricação de bicicletas, estão desenvolvendo um projeto que irá revolucionar o que conhecemos sobre bicicletas atualmente.

O projeto se chama PriusXParlee. O nome Prius vem do carro híbrido da Toyota. O projeto tem como objetivo a construção de uma bicicleta de alta performance, da forma mais eficiente e revolucionária possível. Incentivando o uso de meios de transporte sustentáveis.

O conceito das bicicletas seguem um mesmo padrão a décadas, um sistema de transmissão de força, acionado manualmente por cabos, que altera a relação de marchas de uma forma que se consiga reduzir ou aumentar a relação entre força e velocidade na bicicleta.

A revolução no mundo do ciclismo

A Parlee desenvolveu um quadro de monobloco de fibra de carbono, extremamente aerodinâmico e eficiente, assim como o Prius. Mas a verdadeira revolução foi no câmbio. Utilizando o grupo Shimano DI2, que é o primeiro grupo a utilizar um sistema elétrico ao invés de um sistema de cabos para trocar as marchas, o grupo de cientistas do projeto desenvolveu uma forma de passar a marcha utilizando seu IPhone e seu PENSAMENTO. Mas como assim?????

O Iphone seria o sistema manual. Um aplicativo do celular se comunica com o sistema eletrônico do câmbio da bicicleta e é possível fazer a troca das marchas utilizando o aparelho. E aí os cara avacalharam!!! Eles construíram um aparelho, que fica dentro do capacete e capta as ondas eletromagnéticas emitidas pelo cérebro, se comunicam com o software do câmbio e mudam as marchas da bicicleta! Dificil de acreditar né? Mas é a mais pura verdade… É só pensar e a marcha muda!!!

O projeto ainda não está finalizado, mas já está bem adiantado. Para seguir o projeto, acesse o site toyotapriusprojects.com.

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